
Независимо от того, спустила ли шина из-за прокола случайным гвоздем, наезда на острый камень или по любой другой причине, одно можно сказать наверняка - это является неприятной проблемой, ведь последнее место, где захочется оказаться, это в одиночестве на обочине дороги! В такой ситуации передвижение на спущенной шине до ближайшего шиномонтажа может показаться заманчивым решением, однако можно ли ехать на спущенной шине и если да, то сколько? Узнайте ниже, можно ли передвигаться на автомобиле со спущенным колесом, и что нужно знать перед этим.
Можно ли ехать на спущенной шине?
Если во время движения вы почувствовали, что прокололи колесо, максимальное расстояние, которое можно проехать далее, это ровно столько, чтобы остановиться на обочине в безопасном месте, ведь езда со спущенной шиной может подвергнуть вас и пассажиров риску и повредить автомобиль.
Езда на спущенной шине не только опасно снижает управляемость автомобиля, но и может вызвать серьезные повреждения колеса, тормозов и, возможно, даже подвески и системы рулевого управления. Таким образом, поддавшись соблазну «дохромать» до ближайшей ремонтной мастерской, даже по ровной дороге, в конечном итоге, вы заплатите за ремонт автомобиля гораздо больше, чем просто за ремонт или замену шины.
Все это верно, кроме случая, если ваш автомобиль оснащен шинами Run-Flat. Тогда обычно на проколотой шине можно проехать со скоростью до 80 км/ч до 100 км.
Езда на спущенной шине не только опасно снижает управляемость автомобиля, но и может вызвать серьезные повреждения колеса, тормозов и, возможно, даже подвески и системы рулевого управления. Таким образом, поддавшись соблазну «дохромать» до ближайшей ремонтной мастерской, даже по ровной дороге, в конечном итоге, вы заплатите за ремонт автомобиля гораздо больше, чем просто за ремонт или замену шины.
Все это верно, кроме случая, если ваш автомобиль оснащен шинами Run-Flat. Тогда обычно на проколотой шине можно проехать со скоростью до 80 км/ч до 100 км.
Что делать если вы прокололи шину?
Первое, что нужно сделать - это свернуть на обочину дороги в безопасном месте, это позволит решить проблему. Здесь у вас есть несколько вариантов.
Во-первых, вы можете заменить колесо на запасное. Второй, способ решить проблему использовать набор для быстрого ремонта шин, чтобы устранить прокол. О таких наборах и о том, как с их помощью устранять проколы, не снимая колеса, мы писали здесь. Однако стоит отметить, что таким образом можно устранить только проколы в зоне протектора, а не повреждения боковины шины. Также, такой набор не поможет, если шина получила более серьезные повреждения, которые называют пробоями или порезами.
Если у вас с собой нет запаски или набора для быстрого ремонта шин придется позвонить в службу технической помощи. Это может быть, как мобильный шиномонтаж, так и эвакуатор, способный доставить автомобиль до ближайшего сервиса.
Во-первых, вы можете заменить колесо на запасное. Второй, способ решить проблему использовать набор для быстрого ремонта шин, чтобы устранить прокол. О таких наборах и о том, как с их помощью устранять проколы, не снимая колеса, мы писали здесь. Однако стоит отметить, что таким образом можно устранить только проколы в зоне протектора, а не повреждения боковины шины. Также, такой набор не поможет, если шина получила более серьезные повреждения, которые называют пробоями или порезами.
Если у вас с собой нет запаски или набора для быстрого ремонта шин придется позвонить в службу технической помощи. Это может быть, как мобильный шиномонтаж, так и эвакуатор, способный доставить автомобиль до ближайшего сервиса.
Как предупредить возможные проблемы с шинами в дороге?
Вот несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы свести к минимуму вероятность того, что шина спустит в дороге.
Ежемесячно проверяйте давление в шинах
Правило номер один при обслуживании шин - регулярно проверять их давление. Например, национальная администрация безопасности дорожного движения США рекомендует проверять давление всех шин, включая запаску, не реже одного раза в месяц.
Система контроля давления в шинах (TPMS) может не предупредить вас о низком давлении в шинах до тех пор, пока шина не потеряет значительное количество воздуха, а визуальный осмотр может не выявить проблему, ведь многие шины могут потерять до половины давления, прежде чем это станет заметно.
Поэтому для проверки давления шин лучше всего использовать манометр. Манометр для проверки давления стоит недорого, однако может спасти вас от проблем с шинами в будущем.
Проверяйте давление в шинах только, когда они «холодные», то есть как минимум через три часа после движения.
Система контроля давления в шинах (TPMS) может не предупредить вас о низком давлении в шинах до тех пор, пока шина не потеряет значительное количество воздуха, а визуальный осмотр может не выявить проблему, ведь многие шины могут потерять до половины давления, прежде чем это станет заметно.
Поэтому для проверки давления шин лучше всего использовать манометр. Манометр для проверки давления стоит недорого, однако может спасти вас от проблем с шинами в будущем.
Проверяйте давление в шинах только, когда они «холодные», то есть как минимум через три часа после движения.
Регулярно проводите визуальный осмотр шин
Помимо ежемесячной проверки давления в шинах, также регулярно осматривайте шины, как на предмет повреждений, так и износа.
Чтобы быть безопасными шины должны иметь минимальную глубину протектора не менее 1,6 мм (для грузовых автомобилей – не менее 1 мм, автобусов - 2 мм, мотоциклов и мопедов - 0,8 мм), зимние шины не менее 4 мм. На шинах не должно быть трещин, вздутий и других повреждений.
Чтобы быть безопасными шины должны иметь минимальную глубину протектора не менее 1,6 мм (для грузовых автомобилей – не менее 1 мм, автобусов - 2 мм, мотоциклов и мопедов - 0,8 мм), зимние шины не менее 4 мм. На шинах не должно быть трещин, вздутий и других повреждений.
Ротация шин помогает распределить износ и продлить их срок службы.
Не превышайте предел нагрузки на шины.
Наряду с рекомендуемым давлением, шины также имеют такой параметр, как индекс нагрузки «Max. Load», который говорит о допустимом уровне массы в килограммах (кг) на одно колесо (указан на боковине шины).
Превышение предельной нагрузки может привести к взрыву шины. Поэтому всегда учитывайте, на сколько тяжелый груз вы помещаете в свой автомобиль.
Превышение предельной нагрузки может привести к взрыву шины. Поэтому всегда учитывайте, на сколько тяжелый груз вы помещаете в свой автомобиль.
Будьте внимательны в дороге
Ямы, гвозди, осколки стекла - проезжая часть заполнена потенциально опасными для шин предметами! Во время движения всегда внимательно следите за дорогой.
Наезда на опасные предметы не всегда можно избежать, однако если вы знаете, что будете проезжать рядом с участками, где ведется ремонт дороги и строительство, каких-либо объектов проявляйте особую внимательность либо подумайте о выборе альтернативного маршрута.
Наезда на опасные предметы не всегда можно избежать, однако если вы знаете, что будете проезжать рядом с участками, где ведется ремонт дороги и строительство, каких-либо объектов проявляйте особую внимательность либо подумайте о выборе альтернативного маршрута.
Оборудуйте автомобиль
Нравится нам всем или нет, но проколы шин иногда все же случаются, ведь невозможно заметить каждый гвоздь или кусок стекла на дороге. Поэтому обязательно имейте на готове запаску и набор для быстрого ремонта шин, о котором мы писали выше.
Тот, кто любит быть во всеоружии, может задуматься о покупке шин Run-Flat, которые имеют усиленные боковины, что помогает добраться до шиномонтажа в случае повреждения шины.
Тот, кто любит быть во всеоружии, может задуматься о покупке шин Run-Flat, которые имеют усиленные боковины, что помогает добраться до шиномонтажа в случае повреждения шины.










































