Предположим, что вы купили новый комплект шин и установили на автомобиль. Если глубоко не задумываться над данным вопросом можно решить, что шины должны изнашиваться примерно с одинаковой интенсивностью. Однако это не так – в зависимости от положения, шины испытывают разную нагрузку, а следовательно, происходит их неравномерный износ в сравнении друг с другом. Например, на большинстве автомобилей передние и задние шины несут разную нагрузку. Передние шины, как правило, изнашиваются быстрее, чем задние. В автомобилях с передним приводом передние шины изнашиваются почти в два раза быстрее, чем задние! Передняя правая шина изнашивается быстрее, чем передняя левая шина. Кто бы знал?!
Как делать ротацию шин
Как видно, схема ротации шин – это не только заменена местами шин между передней и задней осью, а нечто более сложное.
Как часто делать ротацию шин
Чтобы ответить на этот вопрос можно начать с руководства по эксплуатации шин. Производитель, скорее всего, предложит рекомендации для конкретной марки и модели. Если доступа к руководству нету – делайте ротацию примерно каждые 8000 – 10000 км. Однако, нету двух одинаковых автомобилей и водителей, поэтому по данному вопросу вы можете получить консультацию у специалистов в шиномонтажной мастерской, после осмотра ваших шин. Так вы сможете выбрать оптимальную частоту ротации шин для вашего автомобиля и стиля вождения.
Что дает ротация шин
Когда износ равномерно распределен по всем четырем шинам, вы можете дольше использовать комплект шин. Это означает, что шины придется менять намного реже.
Что будет если не делать ротацию шин
В данном случае, кроме получения преждевременно изношенного комплекта шин, вы рискуете своей безопасностью. Неравномерный износ шин может привести к ухудшению управляемости автомобиля, что может неожиданно проявить себя в плохих дорожных условиях.
Кроме того, неравномерный износ шин негативно сказывается на топливной экономичности.
Кроме того, неравномерный износ шин негативно сказывается на топливной экономичности.
