В связи с ростом цен на шины, проблемами с поставками популярных типоразмеров и доступностью шин для грузовых автомобилей в целом, получение максимальной отдачи от каждой шины имеет важное значение.
Правильное давление в шинах, это важный фактор продления срока эксплуатации шин и экономии топлива. Неправильная накачка шин является основной причиной разрывов и преждевременного износа шин грузовых автомобилей.
Конечно, это может не являться проблемой, если водители используют манометр во время предрейсового осмотра автомобиля и проверяют давление в шинах. Однако не все и не всегда это делают, а кроме того такой метод не предоставляет информацию в реальном времени.
Установка на необорудованные грузовые автомобили системы контроля давления в шинах (TPMS), безусловно, является лучшим решением для того чтобы исключить фактор неправленого давления в шинах и тем самым сократить излишние издержки.
Но сама по себе система TPMS не может полностью решить все проблемы, водители могут игнорировать предупреждения TPMS на приборной панели.
Сочетание TPMS с телематикой, которая передает информацию о состоянии давления шин в автопарк, дает перевозчику более высокий уровень контроля, когда речь идет о мониторинге и поддержании давления в шинах. Так в автоматическом режиме можно определить пригодность тягача или прицепа к эксплуатации. При правильном использовании цифровая программа управления может помочь автопаркам получить максимальную отдачу от шин.
Разные кризисы последних лет учат, что обычный бизнес без внедрения инноваций часто является нежизнеспособным вариантом ведения дел. TPMS и телематика для грузовых автомобилей — это решения, которые помогут максимально сократить издержки, а значит выиграть в конкурентной борьбе.
