Ежегодно в мире выбрасывается более 280 миллионов использованных шин. Только около 30 миллионов из них перерабатываются, оставшиеся 250 миллионов вывозятся на свалки. При этом обычная шина разлагается в природе около 100 лет, выделяя в почву и воду токсичные соединения.
Из-за своего состава, шины вносят большой вклад в проблему накопления отходов и загрязнения окружающей среды.
Что происходит если не утилизировать шины должным?
Пожары. В складированных на свалках шинах возможно самовозгорание. Пожары на шинных свалках могут гореть от несколько дней до нескольких месяцев, выделяя опасные продукты горения.
Загрязнение почвы и воды. Когда шины разрушаются на свалке, их состав постепенно вымывается и загрязняет почву и воду химикатами. Например, дифениламином, который может вызывать повреждение внутренних органов человека.
Для переработки шин существуют веские экологические причины. Из-за вредных последствий для окружающей среды их складирование на свалках запретили во многих странах. Однако это не означает, что в таком случае отходы переработки шин не выбрасываются, однако, по крайней мере, большая их часть перерабатывается.
Загрязнение почвы и воды. Когда шины разрушаются на свалке, их состав постепенно вымывается и загрязняет почву и воду химикатами. Например, дифениламином, который может вызывать повреждение внутренних органов человека.
Для переработки шин существуют веские экологические причины. Из-за вредных последствий для окружающей среды их складирование на свалках запретили во многих странах. Однако это не означает, что в таком случае отходы переработки шин не выбрасываются, однако, по крайней мере, большая их часть перерабатывается.
Как перерабатывают шины
Хорошие новости в том, что шины можно превратить в повторно используемые материалы, такие как бумага, пластик, металлы. Из переработанных шин можно изготовить более 110 различных продуктов. Вот лишь некоторые из них:
- Формованные автомобильные детали, например, ремни двигателя и напольные коврики.
- Прорезиненный асфальт.
- Беговые дорожки и спортивные площадки.
- Садовая мульча.
- Барьеры для защиты от эрозии.
Как проводится утилизация шин в Беларуси?
В Беларуси проблема утилизации шин еще не решена в полной мере, однако на этом пути сделано немало шагов. Основная часть резины используется в качестве топлива. Одни из крупных потребителей: Красносельскстройматериалы и Белорусский цементный завод.
Также существуют предприятия по утилизации резины, на которых покрышки измельчаются в резиновую крошку, которая может быть использована в качестве вторсырья.
Процесс утилизации шин включает несколько этапов. Сначала шины собираются и транспортируются на специализированные перерабатывающие предприятия. Затем шины измельчаются на дробилках до размеров, позволяющих использовать полученные материалы в других производственных процессах. После измельчения материалы подвергаются сортировке, чтобы удалить различные примеси, такие как металлические накладки, камни и другие инородные предметы.
В результате переработки шин получаются различные материалы, которые могут быть использованы в других производственных процессах. Например, измельченные шины могут использоваться для производства асфальта, дорожных покрытий, резиновых материалов и других изделий.
Важной задачей в области утилизации шин является снижение объемов отходов и предотвращение негативного воздействия на окружающую среду. Поэтому правительство Беларуси стимулирует развитие переработки отходов шин и других видов отходов, что способствует сохранению природных ресурсов и снижению загрязнения окружающей среды.
Частные лица могут сдать использованные шины в пунктах приема ОАО «Белвторресурсы», безвозмездно и в неограниченном количестве.
Также существуют предприятия по утилизации резины, на которых покрышки измельчаются в резиновую крошку, которая может быть использована в качестве вторсырья.
Процесс утилизации шин включает несколько этапов. Сначала шины собираются и транспортируются на специализированные перерабатывающие предприятия. Затем шины измельчаются на дробилках до размеров, позволяющих использовать полученные материалы в других производственных процессах. После измельчения материалы подвергаются сортировке, чтобы удалить различные примеси, такие как металлические накладки, камни и другие инородные предметы.
В результате переработки шин получаются различные материалы, которые могут быть использованы в других производственных процессах. Например, измельченные шины могут использоваться для производства асфальта, дорожных покрытий, резиновых материалов и других изделий.
Важной задачей в области утилизации шин является снижение объемов отходов и предотвращение негативного воздействия на окружающую среду. Поэтому правительство Беларуси стимулирует развитие переработки отходов шин и других видов отходов, что способствует сохранению природных ресурсов и снижению загрязнения окружающей среды.
Частные лица могут сдать использованные шины в пунктах приема ОАО «Белвторресурсы», безвозмездно и в неограниченном количестве.
