3 вопроса о набивных и самоклеящихся балансировочных грузах

Балансировка колес помогает убрать вибрацию и колебания колес во время движения, это уменьшает износ шин, экономит топливо и снимает нагрузку с подвески. Достижение этих эффектов возможно благодаря балансировочным грузам, установка которых позволяет добиться идеального баланса колес.

Для колес легковых автомобилей, грузовиков, мотоциклов на рынке доступны разные варианты балансировочных грузов, которые крепятся к колесу при помощи специального зажима либо благодаря клейкой поверхности. Ниже осветим несколько вопросов о набивных и самоклеящихся балансировочных грузах.

В настоящее время в среднем мире пропорция по использованию набивных и самоклеящихся балансировочных грузов составляет примерно 65 на 35 % соответственно. Вместе с тем, так как на современные легковые автомобили все больше устанавливают легкосплавные диски и для владельцев авто все больше важна эстетика, доля самоклеящихся балансировочных грузов на рынке увеличивается с каждым годом.

Материал, из которого изготовлен колесный диск, а также его дизайн – то, что может определять, какие балансировочные грузы лучше использовать – набивные или самоклеящиеся. Например, на большую часть колесных дисков из стали является предпочтительной установка набивных балансированных грузов с зажимами, особенно если для клиента не важен фактор эстетики. При этом на многие модели современных легкосплавных дисков в силу их конструкции и дизайна более предпочтительной является установка самоклеящихся балансированных грузов.

В этом поможет правильная подготовка поверхности диска, в том числе качественная очистка от грязи области, где размещается балансировочный груз (особенно это актуально для самоклеящихся балансировочных грузов).
Кроме того, очень важно использовать качественные балансировочные грузы с хорошими креплениями либо надежной клеевой поверхностью (в зависимости от типа груза).