Почему шины могут буксовать при ускорении

За время владения автомобилем, вы, вероятно, досконально изучили его поведение. Каждый новый несвойственный толчок, рывок или звук может вызвать беспокойство за его техническое состояние. И однажды ускоряясь после того, как загорелся зеленый, вы можете заметить новое в поведении авто - шины буксуют! Эта проблема может показаться незначительной, но лучше решить ее, прежде чем она перерастет в серьезную.
Ниже несколько причин, которые могут вызывать пробуксовку шин и возможные пути решения данной проблемы.  

Если шины автомобиля проскальзывают, первое, что нужно проверить - протектор. Изношенный протектор снижает сцепление шин с дорогой и может приводить к пробуксовке колес, особенно во влажных условиях и при ускорении. Шины с сильно изношенным протектором могут проскальзывать даже в сухую погоду!
 
То, что протектор изношен можно самостоятельно определить даже при визуальном осмотре, однако если у вас нет такого опыта обратитесь к специалистам.

Возможно, вы никогда не обращали внимания, на такой параметр, как коэффициент сцепления шин с дорогой, однако маркировка шин на их боковине что-то значит!  Шины могут иметь маркировку AA, A, B и C, где AA имеет наибольшее сцепление, а C - наименьшее.

Пробуксовка колеса обычно возникает, когда сила, прилагаемая к шине во время ускорения, превышает доступное сцепление шины с поверхностью. Другими словами, если у вас мощный автомобиль, выбранные вами шины, могут не обеспечивать надлежавший коэффициент сцепления с дорожным покрытием, поэтому шины шлифуют, когда вы нажимаете на педаль газа. Если вы думаете, что пробуксовка колес происходит по этой причине, возможно, пришло время перейти на шины с лучшим коэффициентом сцепления.

Каждая шина имеет пятно контакта с дорогой - место, где протектор соприкасается с дорожным покрытием. Когда вы накачиваете шины слишком сильно, пятно контакта становится меньше, тем самым ухудшается сцепление шины с дорогой. Кроме того, чрезмерно накачанные шины становятся жестче, что может отрицательно сказаться на управляемости автомобиля.




Если вы обращали внимание на маркировку на боковине шины, вы могли заметить надпись «max PSI» (BAR), за которой следует число. Это число говорит о максимальном значении давления в шине. Если накачать шины до данного показателя, то это приведет к чрезмерному давлению в них! Не стоит путать эту маркировку с рекомендованным давлением в шине!

Найдите рекомендованный производителем автомобиля уровень давления шин на наклейке на передней дверной стойке с водительской стороны. Доведите давление шин до этого показателя - это поможет убедиться, что давление в шинах соответствует рекомендованному.

Более тяжелые транспортные средства, такие как грузовики и внедорожники, увеличивают нагрузку на шины. Хотя этот дополнительный вес может помочь увеличить пятно контакта шины с дорогой, тем самым, улучшив сцепление, он также может привести и к пробуксовке.

Автомобили меньшего веса, обеспечивают меньшее давление на шины. Из-за недостаточного веса, прижимающего протектор шины к дороге, шины могут проскальзывать. Нужно выбирать шины с подходящим вашему автомобилю дизайном протектора и составом резиновой смеси.

К сожалению, как видно, при возникновении постоянной пробуксовки колес, скорее всего придется задуматься о приобретении других шин! Оснащение автомобиля шинами с надлежащим составом, протектором, характеристиками сцепления для вашей марки и модели автомобиля может решить эту проблему. Стремитесь выбирать шины, подходящие для авто!