Колесо единственная часть автомобиля, которая контактирует с дорогой, а потому подвергается серьезным нагрузкам. Поэтому важно, чтобы все компоненты колеса были хорошего качества, в том числе и колесный вентиль. Вот почему важно знать, как самостоятельно выбрать даже такую мелочь. Ниже расскажем об этом!
Выбирайте оригинальные вентили известных брендов
Покупая оригинальный вентиль от известного бренда, вы наверняка не попадете на откровенно некачественный товар. Да, возможно придется заплатить немного дороже, но переплата будет служить некоторой гарантией надежности. Крупные бренды, как правило, не рискуют именем и производят продукцию стабильного качества.
Как выбрать подходящий вентиль
Модели вентилей TR414 подходят для 70% - 80% легковых автомобилей на рынке. Однако некоторые типы колес нужно оснащать более короткими вентилем TR413 или TR412, на что необходимо обратить внимание при покупке. TR – это общепринятый международный стандарт для обозначения типов колесных вентилей. Все вышеуказанные вентили имеют идентичную конструкцию, но отличаются длиной.
Внешний вид вентиля и материал
Между материалами, из которых изготовлены резиновые вентили и их качеством прямая взаимосвязь.
Высококачественная синтетическая резина (EPDM - этиленпропиленовый каучук) служит гораздо дольше, более надежна и устойчива чем обычная каучуковая смесь. Хорошая резина обеспечивает высокую износостойкость при различных видах воздействий: механическом воздействии пыли и грязи, химическом воздействии от солей и реагентов, большом перепаде температур во время эксплуатации.
Внутренний корпус (тело) вентиля могут изготавливаться из различных материалов. Как правило, это латунь, цинк или алюминий. Латунь - самый стойкий к внешним воздействиям материал, однако и самый дорогой.
Высококачественная синтетическая резина (EPDM - этиленпропиленовый каучук) служит гораздо дольше, более надежна и устойчива чем обычная каучуковая смесь. Хорошая резина обеспечивает высокую износостойкость при различных видах воздействий: механическом воздействии пыли и грязи, химическом воздействии от солей и реагентов, большом перепаде температур во время эксплуатации.
Внутренний корпус (тело) вентиля могут изготавливаться из различных материалов. Как правило, это латунь, цинк или алюминий. Латунь - самый стойкий к внешним воздействиям материал, однако и самый дорогой.
Резьба вентиля
Обратите внимание на то, чтобы резьба вентиля была ровной и аккуратной, резьба должна быть точной.
Колпачок вентиля
Рынок полон разных видов колпачков для вентилей, они могут выглядит красиво, но отличаться по качеству исполнения. При покупке проверьте, есть ли у колпачка внутри уплотнитель, который дополнительно обезопасит вентиль от попадания влаги, грязи и потери воздуха.
